
Við vitum öll að góð hjól eru óaðskiljanleg frá aukabúnaði legur. Legurnar sem notaðar eru fyrir hjól ættu að henta fyrir ýmsa staði og við verðum að tryggja örugga notkun. Svo, hvernig ættum við að velja legur fyrir hjól? Hver eru einkenni mismunandi legur?
1. Keilulegur eru eins konar rúllulegur. Legur á keiluskafti ná til notkunar á hjólum í stað venjulegra legur og geta einnig veitt betri hreyfieiginleika.
2. Til viðbótar við rúllulegur eru sterkar legur eins og rúllulegur aðallega notaðar sem hjól fyrir flutningstæki. Hreyfingarhraði hjóla með rúllulegur ætti ekki að vera of mikill, nálægt hraða fólks sem gengur.
3. Sérhannaðar nákvæmnisperlulegur eru hágæða módel í legum. Fyrir þessi rúllulagerhjól, jafnvel með mikið takmarkað álag, getur það samt haldið mjög lágu veltiviðnámi.
4. Einfalt form venjulegra hjólalegra er að renna eða núning á legum. Ef búnaðurinn þarf aðeins að hreyfa sig stuttar vegalengdir og lágan hraða er hægt að nota þessa legu.
Álag á stýrikerfi með hjólhjóladrif: kraftmikið álagsflutningsupplýsingastjórnunargeta er einnig kallað kraftmikið álag. Kraftmikið álag á hjólum er frábrugðið því sem er í verksmiðjufyrirtækjum til að greina þróun kennsluaðferða og notkun þessara efna. Lykillinn er hvort uppbygging, gæði og öryggi festingarinnar geti í raun staðist áhrif og áhrif áhættu.
Sveigjanleiki vinnutíma hjólhjóla: Þættir sem hafa áhrif á sveigjanleika færanlegs göngustýringarkerfis fyrir hjólhjól eru: val á burðarbúnaði og stáli burðarefnis, stærð hjólsins, tegund hjólavandamála, legur osfrv., því meiri sem hjólhraði. Því meiri sveigjanleiki sem ökutækið er, því harðara og þrengra er hjólið og því minni vinna þarf til að þróa mjúk hjól á flugvélinni.
Hjólbeygja: mjó, hörð hjól eru líklegri til að snúa stýrinu en mjúk, breið og vönduð hjól. Beygjuradíus hjólsins er mjög mikilvæg tæknileg færibreyta til að snúa hjólum. Of stuttur beygjuradíus mun auka erfiðleika við stjórnun stýrikerfis fyrirtækisins. Ofskot á kerfinu veldur því að hjólin tvö hrista líf hjólanna tveggja og stytta það í raun.
Drifálag á hjól: Burðargeta hjólsins í hreyfingunni er einnig kallað kraftmikið álag. Kraftmikið álag hjólsins er öðruvísi vegna þess að verksmiðjuprófunaraðferðirnar eru mismunandi og efnin eru mismunandi.
for any assistance please send email to sales@shangxincaster.com whatsapp: +86 152 5836 8162





