Almennt eru innkaupakerrur í verslunarmiðstöðvum með 4 hjólum og farangursvagnar eru á flugvöllum. Það má sjá að ás hjólsins er ekki fastur heldur getur snúist frjálslega um lóðrétta ásinn. Vegna þess að ásinn og yfirbyggingin eru föst geta hjólin aðeins farið alla leið fram, þannig að innkaupakerran getur ekki snúist.
Einnig fylgja hjólin alltaf aftan á snúningsásnum þegar þú ýtir kerrunni áfram. Ef skipt er að framan til að aftan mun notandi hjólsins skyndilega snúa 180 gráður nálægt lóðrétta ásnum og fylgja samt snúningsásnum. Undir venjulegum kringumstæðum verður rúllunarstefna hjólanna að vera í samræmi við stefnuna áfram, svo að kerran geti farið með staðbundinni hreyfingu. Þegar snúningsstefna hjólsins er ekki í samræmi við framstefnu yfirbyggingar ökutækisins mun núningskrafturinn á jörðu mynda tog á lóðrétta snúningsásinn að framan og ýta hjólinu í stöðu sem er í samræmi við göngustefnuna.
Svipað og innkaupakörfuhjól í verslunarmiðstöðvum, hafa reiðhjól svipað fyrirbæri. Ef snúningsásinn á framgaffli innkaupakörfunnar nær til jarðar, er skurðpunktur milli gaffals og jarðar alltaf fyrir framan snertipunkt framhjólsins og jarðar. Þegar þú ýtir púðanum áfram fylgja framhjólin stefnunni mjúklega. Ef kerrunni er rúllað aftur á bak er öfug staða framhjóls og framgaffils nákvæmlega öfug. Núningskraftarnir til hliðar eru í gagnstæða átt og framhjólin sveiflast. Hlutfallsleg staða milli framgaffils snúnings og snertipunkts framhjólsins við jörðina er mjög mikilvæg til að tryggja stöðugleika innkaupakörfunnar.
For any inquiry or assistance please contact us by sales@shangxincaster.com or whatsapp + 86 152 5836 8162
